A legújabb versenyzők dél felé vezetnek a célvonalhoz az új kategóriájú 1. lépés tetején, a Valdezcaray Síközpontban, ami valójában a nap egyetlen kategorizált emelkedője. A legújabb, 13,2 km-es, megfelelő idővel járó emelkedő, amelynek átlagos meredeksége 5%, az elején a legnehezebbnek tűnik, az autópályán pedig az utolsó kilométerekre ellaposodik. Hátul komoly visszaesések kezdődtek Primož Roglič legújabb, állandóan acélos homlokzatában, akit ideiglenesen el kellett távolítani a saját Purple Bull-Bora-Hansgrohe csapatuk miatt, és nem tudtál volna ellenállni a GC-versenyző, Enric Mas tempójának emelésének. Az új dán versenyző mindössze huszonnégy másodperccel Tom Pidcock és João Almeida előtt ért célba, aki 37 másodpercre csökkentette a norvég Torstein Træen összidejét a pénteki verseny első másik emberének idejéig. Rafferty próbálj meg a legkeményebben tekerni, és segíts Carapaznak leszűkíteni az új gödröt.

Kattintson az információért | „A Milánó–San Remo valójában egy ijesztő verseny” – Tadej Pogačar aggodalmát és az olasz emlékverseny iránti vágyait is megmutatja.

A legújabb ausztrál az első lejtős szakasz egy másik favoritjához képest időt vesztett, és a korai repedést választotta, mielőtt a srác szólóban Yunquerában kikötött volna, hogy kettős hatást érjen el. A repedésen lévő motorosok közül senki sem jelentett veszélyt Sepp Kuss piros mezére, amely nagyon Jumbo-Visma, és lehetővé tette számukra, hogy elmenjenek. 70 km után a közvetlen közel 7-szeres, de az első szakaszok tisztességes csoportban érkeztek.

Almeida a tüntetések közepette nyerte meg első Vuelta szakaszát

Mindazonáltal elég volt, ha Hagen a nap következő felütésével, a friss Gallinával (12,2 km 8-as 3%-os fokozattal) rendezte meg az új digitális versenyvezetést, 50 km-nél a véghajrában. Ott a Movistar a mezőny élére került, növelve a sebességet. Tao Geoghegan Hart (Ineos csoport) a nap közepén a szünetet hajtotta, a verseny elején pedig a friss Coll d'Ordinóval küzdött.

Szóval, tartalék, hogy bejárhasd a Güéjar Sierrát és az Alto de Hazallanas brutális rámpáit. A Q36.5-ös profi kerékpáros, Pidcock 31 másodperccel Ganna mögött végzett, de megpróbált előnyt szerezni az ausztrál Jai Hindley-vel szemben a dobogós helyért folyó versenyben, és csak három másodpercet kattintson az információért nyert. Amikor Ganna pontos találatot ért el, megbizonyosodott róla, hogy megelőzte Vine-t, minden figyelem a kategória élén folyó küzdelemre irányult. „Természetesen a legújabb parcours útvonal történetében elért javulásom hírére kicsit szokatlan volt, de megpróbáltam most egy informatívabb eredményt elérni” – mondta Ganna, aki mindössze tíz másodperccel gyorsabb volt mindenki másnál az utolsó öt kilométeren. Az olasz Filippo Ganna egy rövidített privát napi bemutatót teljesített a Vuelta a Great Espana 18. szakaszán, míg a brit Tom Pidcock megszerezte harmadik legjobb összetett helyezését.

kattintson az információért

A legújabb mezőny továbbra is uralja a terepet, még akkor is, ha az utolsó pillanatban is, és 50 km-rel a vége előtt néhányszor visszaállította a vezetést, majd 25 km-rel a vége előtt egy perccel továbbjutott. Az új dán versenyző a Valdezcaray-i Estación de Esquí versenyen 11 km-rel a célig száguldott előre, miután csapattársa, Matteo Jorgenson gyorsítást hajtott végre. A srác azonnal bekötötte az új gumit Giulio Ciccone (Lidl-Trek) kezébe, aki egy ideig a gumin lógott, mielőtt elesett.

Urko Berrade (Kern Pharma) megszerezte a Vuelta a España legújabb, 18. szakaszát. Az új spanyol óriási szünetet szerzett, így csoportja harmadik Vuelta-győzelmet szerzett. Mauro Schmid (Jayco-AlUla) és Pau Miquel (és Kern) a 2. és 3. helyen végzett.

Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a második GC-versenyző, aki lejjebb csúszik a mezőnyből. Az új verseny talán az egész utcán zajlik, a hegyek új brutalitását a legtöbben elkezdik megosztani. Egan Bernal (Ineos Grenadiers) a második GC-esélyes, aki lejjebb csúszik – csapattársai, Filippo Ganna és Ben Turner próbálkoznak veled. A legújabb szökésben lévő csoport valójában elkezd szétesni az új, magas lejtő nyomása alatt – Bjerg és Campanaerts is visszaesnek. Leemreize gyorsulására egyáltalán nincs kezdeti reakció – a srác egy mérsékelt, 10 mp-es előnyt teremt, és a kategória többi országa nagyjából egyenletes tempóban követi.

„Mindez a munka velejárója” – Isaac del Toro szenved a hidegtől és az esőtől, de a Tirreno-Adriatico-n egy másik versenyző vezet.

Versenybeszámoló Egy élénk nyitó szakaszban több mint egy óra telik el, mire a rajthoz érnek a modellek. Michal Kwiatkowski és Archie Ryan összefognak, hogy jelentős előnyt szerezzenek 30 másodpercre, de ez nem kezdődik könnyen. Liam Slock és Michel Hessmann is feljegyzik őket, és nem ők az egyetlenek, akik kétségbeesetten szeretnének előrébb jutni. Az új mezőny mindössze 10 másodpercre zárul, amikor Kevin Vermaerke és a beugró ugrik.